Печать

[vladimir50]

Надёжные бензопилы не делают в китае.

Так сейчас практически вся электроника и бытовая техника известных брендов , собирается в Китае !!! И ничего плохого в этом не вижу !

[vladimir50]

Я тоже выскажусь в пользу Штиля: или 180 или если подороже - 230. Удобные, надежные, только надо следовать рекомендациям производителя, и масло лить нормальное, да и бензинку тоже.

То есть масло и бензин отдавать на экспертизу ?

[Aleks2007]

Можете меня ругать, скажу честно, я в своего штиля лью 80 бензин, масло правда штилевское и ничего, живет.

[Алексей Лазарев 69]

я в своего штиля лью 80 бензин

и ничего, живет.

А как долго он так существует ? Уж извините , жизнью это не назову .

[Aleks2007]

Да уже четвертый год, причем на китайской поршневой.

[Gakerassy]

Ой ну а что сейчас не в китае делают то? Инструмент, техника, шмотки, авто.. Я бы не вешал такие ярлыки, сейчас китай и приличные вещи собирает – в зависимости от потребностей, как грится. Я взял себе год назад пилу hyundai, вроде китай китаем, а остался доволен. работаю в удовольствие и без проблем.

[jeek]

Интересно, а почему автор темы предлагает только 3 марки на рассмотрение? Есть еще множество достойных вариантов. У меня вот хундаевская пила, модель Х 460. Работаю довольно интенсивно и надо сказать инструмент оказался стойкий, хотя сначала были сомнения. Пока ни разу не пожалел.

[u4366]

Купил 170й Штиль, в работе от 180го не отличается, а по цене на две тысячи дешевле.

[woosha]

Могу предложить новую цепную электропилу Stihl MSE 160 C BQ  по старой цене.

С улучшенной производительностью пиления, с цепным тормозом QuickStop Super, устройством быстрого безинструментального натяжения цепи, защитой от перегрева, кабелем 4м (эти комфортные опции удорожают модель примерно на 2500р относительно обычной MSE-160).
Цена – 8000р

Надежная, лёгкая (всего 4.2 кг) и идеальна для текущей работы в строительстве в режиме старт-стоп, для строительства в закрытых невентилируемых помещениях, а также для заготовки  дров.

Новая в коробке, официальная гарантия, все документы (кассовый чек и гарантийный талон официального дилера STIHL), сделана в Германии.

Звонить 8-926-812-53-37
Описание:
http://st.dom-s...oduct/?id=34031
http://www.stih...E-160-C-BQ.aspx

[vladimir50]

 .

Позже добавлено автором:

Я тоже выскажусь в пользу Штиля: или 180 или если подороже - 230. Удобные, надежные, только надо следовать рекомендациям производителя, и масло лить нормальное, да и бензинку тоже.

То есть масло и бензин отдавать на экспертизу ?

Возвратился как пишут , к вопросу о нормальных маслах и бензинах . Поехал покупать масло Stihl , предварительно созвонившись и узнав цену   510 за литр, решил по пути зайти в другой магазин . В этом магазине  то же самое масло за 260 рублей - решил воздержаться от покупки и пошёл в другой магазин куда звонил . Там конечно же поинтересовался , почему такой разброс цен , ответ таков  - решайте сами , мы единственный магазин который торгует настоящим маслом . Решил не испытывать пилу и купил дорогое масло при этом сохранил чек . А вы пишите надо нормальное масло заливать !  И какое же из них нормальное ? Про бензин уже и не пишу . Запах как ацетона .

[Алексей Лазарев 69]

мы единственный магазин который торгует настоящим маслом .

А в другом что ответят ? Да в любом случае они все торгуют самым правильным маслом . Но оно дешевле 450-470 просто не бывает . Или я не туда смотрю

[vladimir50]

мы единственный магазин который торгует настоящим маслом .

А в другом что ответят ? Да в любом случае они все торгуют самым правильным маслом . Но оно дешевле 450-470 просто не бывает . Или я не туда смотрю

Уже не помню где писал , этот же правильный магазин , до этого торговал маслом Stihl в другой таре и как они сказали им запретили якобы торговать   маслом в этой упаковке  . Так что все разговоры что надо лить только качественные масло и бензин не более как болтовня!

[Sergej_]

Свои 5 коп исключительно из практики лесозаготовки: пилы штиль 180 2шт, штиль 361 1шт , штиль 440 1 шт, хускварна 262  2шт. Штили эксплуатировались гораздо жестче и больше, хускварна 262 только на валку, а проблем со штилями на порядок меньше, хотя у всех есть недостатки на 361 постоянно прогорает глушитель например.    На хускварнах 262 разваливались подшипники коленвала причем на обоих и хлипкость конструкции общая . 180 и 361 покупались в 2005году и до сих пор живут не без ремонта конечно, но свое отработали давно. За эхо ничего не скажу не эксплуатировал.

[valeriy 31]

Я штилем  два дома сыновьям построил с кругляка. И не разу не икнула пила.  Одно могу сказать, у штиля на поршне 2 кольца стоит, а у других по одному. И это о многом говорит...

Р.С. штиль 180й

[Сергей323]

Возьми Хускварну 135, база 435 - все один в один, а цена дешевле! Описание тут:   http://husqvarna-husqvarna.ru/products/1427189

Я уже года три пользуюсь Кроссером  и не разу не ремонировал, разве что раз возил на регулеровку карбюратора http://motohata...r-cr-s52-detail

[чебурек]

ну наверное пила неплохая, только пользуют все по разному, я мотоблок пользовал 8 лет каждый год 3часа весной и 1 час осенью, а ему хотьбы что , пришлось продать скучный

[serey]

Вставлю свои 5 копеек. Потихонь иногда ремонтирую.Сам пользуюсь штилем 180 машина простая до нельзя.Сделан так что особоодаренные в регулировку карбюратора не залезет.да и с китайчатины многие детали подходят.Попадала в руки (в ремонт )ЕШО Очень хороший аппарат не хуже штиля .А вот на Хузварну  у меня алергия . Понтов много после нескольких месяцев работы с нашим бензином необходимо регулировать карбюратор а если влез да еще дупля не отбивающий в регулировке можно выкидывать карбюратор а он космических денег стоит.На разных моделях а иногда просто разный год выпуска сальники чтоб найти нужно много телодвижений произвести и не найти. и пусть меня заплюют сектанты хузварны но мнения не изменю.

[чернотроп]

Сам пользуюсь штилем 180 машина простая до нельзя.

Так!!!!!!

Сделан так что особоодаренные в регулировку карбюратора не залезет.

И это правильно!

[Алексей Лазарев 69]

Сам пользуюсь штилем 180 машина простая до нельзя.Сделан так что особоодаренные в регулировку карбюратора не залезет.

Там как бы и нечего крутить  в 180-ом то .

[vladimir50]

Вставлю свои 5 копеек. Потихонь иногда ремонтирую.Сам пользуюсь штилем 180 машина простая до нельзя.Сделан так что особоодаренные в регулировку карбюратора не залезет.да и с китайчатины многие детали подходят.Попадала в руки (в ремонт )ЕШО Очень хороший аппарат не хуже штиля .А вот на Хузварну  у меня алергия . Понтов много после нескольких месяцев работы с нашим бензином необходимо регулировать карбюратор а если влез да еще дупля не отбивающий в регулировке можно выкидывать карбюратор а он космических денег стоит.На разных моделях а иногда просто разный год выпуска сальники чтоб найти нужно много телодвижений произвести и не найти. и пусть меня заплюют сектанты хузварны но мнения не изменю.

  У меня было две Хюскварны , никаких проблем  не наблюдал !

[чернотроп]

Чтобы не засорять форум, решил спросить здесь. Пила STIHL MS 180, в пользовании с марта 2009. Недавно заглохла на холостом ходу. Снял крышку корпуса и обнаружил, что со свечи слетел штекер запального провода. Почему? На штекере две трещины, которые препятствуют плотной посадке на свечу. Вопрос: можно ли самому снять и заменить штекер или он намертво соединён с проводом и менять придётся всё разом, в комплекте?

[Алексей Лазарев 69]

Вопрос: можно ли самому снять и заменить штекер или он намертво соединён с проводом и менять придётся всё разом, в комплекте?

Через пару часов буду в мастерской . Смогу посмотреть , пара доноров 180 валяется , и отпишусь .

[чернотроп]

пробки у него в лесу теряются надо отверткой подкручивать.

Эти пробки "на верёвочках", у меня и на 180 и на 250. Как можно потерять? Хотя, скорее всего,

это

Details

я в своего штиля лью 80 бензин, масло правда штилевское и ничего, живет.

Был случай у знакомого, но с Partner 351. Т.к. пила была краденая, без док-тов и инстр, то по незнанию заливал 76 бензин и разводил каким попало маслом, как для "Дружбы". Построил дом, погреб, кучу хоз.построек. В итоге, конечно, ЧУДУ пришёл конец, но......... Правда пила была не кит. пр-ва, выпуск конца 90-х.

[Алексей Лазарев 69]

Вопрос: можно ли самому снять и заменить штекер или он намертво соединён с проводом и менять придётся всё разом, в комплекте?

Андрей , ещё раз Ваш вопрос процитирую .
Если я правильно понял то штекером Вы называете свечной колпачок .
С некоторым усилием провод из него выходит . Там пружина с усиком который вставляется в жилу провода . Вставить обратно проблематично но удалось , правда полчаса из жизни вон . Пришлось протащить провод сквозь колпачок , вставить усик в жилу провода , затем вставил свечу и уже натянул сам резиновый колпачок .
В саму катушку провод вставлен намертво , без повреждений не вытащить .

Извиняюсь за отсутствие фоток . Если потребуются то сделаю .

[чернотроп]

Алексей, ещё раз огромное Вам спасибо! Извините, что невольно заставил Вас не только глянуть, но и поработать.

Если я правильно понял то штекером Вы называете свечной колпачок.

Я и сам его кличу колпачком, а штекер он по инструкции, вот и назвал, каюсь.

С некоторым усилием провод из него выходит . Там пружина с усиком который вставляется в жилу провода . Вставить обратно проблематично но удалось , правда полчаса из жизни вон . Пришлось протащить провод сквозь колпачок , вставить усик в жилу провода , затем вставил свечу и уже натянул сам резиновый колпачок . В саму катушку провод вставлен намертво , без повреждений не вытащить.

Вот эту "радость" я и предполагал. Колпачков по отдельности в продаже никогда не видел, поэтому варианты:
1. Покупать (если найду) комплект в сборе "катушка-провод-колпачок" и менять самому.
2. Менять в сервисе этот комплект, т.к. там колпак отдельно (я так думаю) тоже менять не будут.
Варианты не для Вас и не для себя, а тем, кто столкнётся с такой же проблемой.